Кулебакского императора берут за вымя. Для тех - кто помнит.

Подписаться на новости и аналитику

04 марта 2017

Кулебакский металлургический завод был основан в 1866 году, в 1872 году войдя в состав "Общества Коломенского машиностроительного завода" во главе с промышленниками братьями Струве, Кулебакский горный завод стал одним из ведущих поставщиков сортового и листового железа для нужд железнодорожного и морского министерств России. К 1900 году на Кулебакском горном заводе действовали 4 доменных, 9 сварочных, 4 мартеновских и 5 пудлинговых печей, 5 прокатных станов, 8 паровых молотов. На заводе работало 8000 рабочих. Сформирован полный производственный цикл.
С 1912 года и на весь период Первой мировой войны основной специализацией завода стало производство брони для армии, шрапнельной заготовки и металла для вагонов и паровозов.
В советское время на Кулебакском металлургическом заводе начали налаживать производство колец для первых отечественных двигателей для гражданских самолётов из новых материалов. В 1966 году судьба 15-тысячного коллектива завода была окончательно решена - завод был передан Министерству авиационной промышленности СССР.
К середине 80-х годов на заводе создан самый современный в мире кольцепрокатный цех для экономичного изготовления колец роторных и тяжело нагруженных статорных деталей. В конце 1986 на оборудовании компании "Баннинг" (стоимостью ~1 млрд. немецких марок, 1,4 н.м. ~ 1 USD) были прокатаны первые кольца.
Завод окончательно занял лидирующие позиции в производстве колец для гражданской авиации. КМЗ также осуществлял мехобработку титанового и жаропрочного проката для нужд МАПа.
С 1983 года по 1997 год заводом руководил Захаров Юрий Васильевич, который держал на расстоянии притязании московских и нижегородских «нуворишей».
В середине 90-х «КМЗ» помимо проката и колец производил высококачественный ферротитан марки ФТИ-70, доля которого на европейском рынка превышала 30%.
С ранним уходом из жизни (58 лет) Захарова Ю.В. «Кулебакский металлургический завод» пошел под откос. Именно этому «постзахаровскому» времени и посвящена статья нижегородского портала Zercalo.org
PS: Хочу обратить Ваше внимание - за один из лучших кольцепрокатных станов в мире деньги заплатил МАП СССР – не Клочай и не Мулин. После простых подсчетов, Вам станет понятна реальная стоимость «КМЗ».

"Последние решения суда по «Русполимету» ввергли в шок тех, кто, как говорится, в теме. Московские ребята, оформив в свое время фирму «Авиатехнология», подкатили к создателю локальной промышленной империи Виктору Клочаю и запросто «выкружили» у него почитай годовую прибыль Кулебакского завода, почти миллиард. Плачется Виктор Владимирович: прощай теперь, импортозамещение…
Да что там замещение - на такую сумму, чего греха таить, и метро из Кулебак в Ардатов забабахать можно! Не помогла нашему полиметаллическому императору ни близость к Нижегородскому кремлю (чего только стоит особнячок, ставший притчей во языцех), ни любовь к Владимиру Путину, выражаемая сопредседательством в местном ОНФ... Судя по всему, Клочай просто расслабился за годы мирного наращивания жирка, принял тревогу за учебную и не стал договариваться с судами.
Вор у вора дубинку украл
«Напасть» на нашего дражайшего Виктора Владимировича решили столичные гости Геннадий Мулин и Павел Ханчин, учредители АО «НПО Авиатехнология». Сделали они это не в темном переулке (в переулках такие суммы, понятно, не носят), а вполне себе законным способом – посредством арбитражного суда.
Фирма «НПО Авиатехнология» образована Сергеем Мулиным, братом Геннадия, в лихие девяностые. Став заведовать сбытом Ступинского металлургического завода, она попала, что называется, в историю. Государство выделило этому заводу сотни тонн никеля и феррохрома (50% стратегического резерва страны), дабы предприятие все это переработало, продало и встало на ноги, вернув в казну стоимость сырья. Так вот, сырье это на СМЗ не поступало и не перерабатывалось, а поступило оно в распоряжение «Авиатехнологии», после чего было вывезено за рубеж и реализовано.
Когда следствие этим занялось, Сергей Мулин скрылся за рубежом. Ну а «Авиатехнологией», у которой вдруг ОТКУДА-ТО появились деньги на покупку активов, стал формально рулить его брат Геннадий.
В числе всего прочего у фирмы оказалось 20% акций загибающегося Кулебакского металлургического завода (КМЗ). Впоследствии это количество увеличилось более чем в два раза: старожилы рассказывают, что работникам, продающим по дешевке свои акции, банально выплачивали зарплату, а отказникам – задерживали.
Заполучив таким образом контрольный пакет, Сергей Мулин (какое-то время он «рулил» из-за бугра) решил разбить предприятие на две части: КМЗ и Кулебакский кольцепрокатный завод (ККПЗ). Ситуацию это не спасло, и оба завода впали в начале 2000-х в предбанкротное состояние. Вплоть до того, что Геннадий Ходырев, будучи губернатором региона, попросил нижегородских промышленников что-то сделать.
Вот тут и вышел на сцену главный заволжский моторист Виктор Клочай. В ситуации с Кулебаками он усмотрел какие-то перспективы (как раз в то время ему разрешили особнячок у Кремля) и начал скупку акций КМЗ и ККПЗ.
В это самое время разгорелся конфликт между Мулиными и их подчиненными: главным бухгалтером Лидией Аристовой и директором кулебакских заводов Николаем Рябыкиным. Версий тут много. По одной, хозяева настаивали на окончательном «сливе» кулебакских активов, а подчиненные сопротивлялись; по другой, Аристова и Рябыкин надеялись заполучить контрольный пакет.
Дело дошло до того, что Рябыкин, не поставив в известность Мулиных, договорился со скупщиками о продаже акций КМЗ и ККПЗ. По версии суда, эту сделку провела Аристова, о чем впоследствии очень сильно пожалела. Увесистый пакет акций был выброшен на рынок – и его тут же благополучно купил Виктор Клочай. Все ценные бумаги кулебакских предприятий оказались в его руках, что и позволило ему слить их, образовав «Русполимет».
Как вы понимаете, это просто повезло человеку - вовремя мимо шел с деньгами. Чистая случайность.
Тяжба
Братья Мулины и примкнувший к ним Ханчин, узнав о таком обидном везении, отчего-то почувствовали себя униженными и оскорбленными.
Без малого десять лет эти ребята доказывали, что Клочай незаконно заполучил их акции в период образования «Русполимета» и очень, очень им обязан. Суммы «обязательства» они называли разные, начав с 44 млн.
До поры до времени глава кулебакской империи "влегкую" отбрыкивался от этих исков: суд требовал от истцов доказательств, что акции принадлежали им, а те только разводили руками. Однако дело приняло дурной оборот, когда Лидия Аристова была осуждена за незаконную продажу тех самых ценных бумаг – и у «Авиатехнологий» вновь появилась возможность судиться с Клочаем.
В сентябре 2016 года арбитражный суд Нижегородской области признал сделку по продаже акций КМЗ и ККПЗ незаконной и взыскивал с «Русполимета» в пользу «Авиатехнологий» компенсацию в размере ажно 1,3 млрд рублей. Именно столько, согласно судебной экспертизе, стоили в 2004 году принадлежащие Мулину акции загибающихся предприятий. Обе стороны, между тем, остались недовольны и подали апелляции. Братья Мулины, у которых, само собой, закружилась голова от успеха, считают, что сумма маловата, и требуют более 2 млрд рублей. Виктор Владимирович, само собой, считает, что истцы «ошиблись дверью».
А совсем недавно, в феврале 2017 года, Первый арбитражный апелляционный суд постановил изъять из клочаевского сундучка в пользу «Авиатехнологии» 855 млн рублей.
В общем, братьям Мулиным впору открывать шампанское. Это на публике они могут состроить недовольную мину и заявить, что маловато как-то им присудили. На самом-то деле «московские гости», учитывая их «подвиги» со Ступинским заводом и мутную историю с кулебакскими акциями, легко могли остаться с носом. Теперь же они принципиально выиграли. А это значит, что будет еще иск на миллиард-другой, а потом, глядишь, и еще. И если в конце концов Мулины спросят у следствия, не был ли Клочай замешан в уводе их акций, ничего удивительного не будет.
Ведь главный щекотливый вопрос, висящий в этом деле - "а не руководил ли операцией по этому уводу конечный приобретатель ценных бумаг, то есть господин Клочай?" - следствие упорно не поднимает. А ведь если ответить на него положительно, все встанет на свои места - и дело запахнет уже не штрафом, а сроком…
Поэтому для Виктора Владимировича так важно сейчас любой ценой «опрокинуть» последние судебные решения – иначе в лучшем случае он реально превратится в дойную коровку, а то и в арестанта.
И тогда не то, что импортозамещение – тогда вся могучая клочаевская бизнес-империя пойдет под откос."

Источник: Портал Zercalo.org

Кулебакского императора берут за вымя. Для тех - кто помнит.

Последние новости рынка